Eesti firma loodab Tšernihivist sööta teele panna: "Sõda lööb kõvasti tasku pihta, aga nälga Eesti ei jää"

Ukraina ja Venemaa on Euroopa ühed suuremad teraviljatarnijad ning sõda on tõstnud sellel turul hinnad mitmekordseks, mistõttu räägitakse näljaohust. Eesti ettevõte Letofin peab neid kartusi liialdatuks ja loodab tänavu isegi Tšernihivi oblastist sööta saada.
Letofini juht Mark Eivin.
  • Letofini juht Mark Eivin.
  • Foto: Liis Treimann
Eesti ettevõttele Letofin kuulub Ukraina ärimeestega pooleks Ukrainas Tšernihivi oblastis Itšnja linnas päevalilleseemnetest linnutoitu tootev Seedco Ukraine. Lisaks tegeleb Letofin Venemaalt pärit söödakultuuridega kauplemisega – ostab neid põllumajandustootjatelt, et Euroopa Liidus edasi müüa, kirjutab Delovõje Vedomosti.

Seotud lood

Uudised
  • 29.03.22, 16:43
Pilleriin Puskar: 2022. aastal on fookuses kohalik sööt
Alltech Eesti juhataja Pilleriin Puskar rõhutas söödaturul toimuvast rääkides, et praegusel keerulisel ajal on oluline koostöö taimekasvatuse ja loomakasvatuse vahel – kiired, kuid läbimõeldud otsused eelolevaks söödavarumise hooajaks saavad olema määravaks piima tootmise potensiaalile ja tasuvusele. Ostusöötade osakaal tänaste turuhindade juures peab vähenema põhisöötade kvaliteedi arvelt.
  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Põllumajandus esilehele