Oleme diislikütuse aktsiisiga tõusulainel, mis kestab 2027. aastani, mil aktsiisimäär tõuseb Eestis taas Euroopa tippu, Soome järel koguni neljandale kohale, kusjuures Soome aktsiisile jääks Eesti alla vaid 1,8 sendiga liitrist. See tähendab, et alates 2027. aastast maksavad Eesti tarbijad kütuse eest iga-aastaselt ca 100 miljonit eurot enam, kirjutab ASi Terminal juhatuse liige Alan Vaht.
Terminal AS juhatuse liige Alan Vaht.
  • Terminal AS juhatuse liige Alan Vaht.
  • Foto: Terminal AS
Paratamatult vähendab see Eesti ettevõtete konkurentsivõimet, viib veoettevõtete diislikütuse tankimise naaberriikidesse ning tõstab kaupade ja teenuste hindu.

Seotud lood

Uudised
  • 13.04.15, 11:21
Alan Vaht: kütuseaktsiisi tõusuga kasvab bensiini jaemüügihind 26%
Olerexi juhatuse liikme Alan Vahti kinnitusel annaksid uued kütuseaktsiisi määrad Eesti majandusele tagurpidi käigu. Uue aktsiisimäära järgi oleks bensiini liitri hinnaks 1,484 eurot praeguse 1,174 euro asemel. Eelmise aasta tavapäraste hindadega võrreldes hakkaks bensiini liiter aga maksma koguni 1,68 eurot.
Uudised
  • 26.11.20, 10:45
Miks kütusehinnad Eesti tanklates jälle tõusevad?
Kütusehinnad Eesti tanklates jälle kasvavad ning Alexela juhatuse liige Alan Vaht toob sellele kaks suurt põhjust.
  • ST
Sisuturundus
  • 03.07.26, 10:27
Kuni 200 hj traktori rent – paindlik lahendus põllumajandusse, ehitusse ja teehooldusesse
Kuni 200 hj traktori rent on paindlik lahendus ettevõttele, kes vajab töökindlat masinat hooajatöödeks, ehitusobjektile või talviseks lumetõrjeks. Renditraktor kuni 200 hj aitab katta hooajalisi töötippe, ootamatuid lisatöid või asendada ajutiselt rivist välja langenud tehnikat, ja seda ilma suuri investeeringuid tegemata. Baltic Agro masinarent tagab vajaliku traktori ja lisavarustuse just siis, kui töömaht on suurim ning iga töötund on oluline.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Põllumajandus esilehele