“Mina ei usu, et seakasvatus Eestis lõppeb. On rasked ajad, tulevad kergemad ajad,” kommenteeris seakasvatussektori hetkeolukorda Eesti Tõusigade Aretusühistu nõukogu esimees Teet Soorm.
Teet Soorm.
  • Teet Soorm.
  • Foto: Andras Kralla
Soormi sõnul on hetkel väga rasked ajad ja importliha pressib Belgiast, Saksamaalt ja Taanist meie turule odava hinnaga. Eks kõik otsivad oma toodetud sealiha ülejäägile ostjat ja eksporti saadetakse tavaliselt alati kaupa odavama hinnaga, võrrelduna oma koduturul kehtiva hinnaga. “Eestis, võrrelduna Soomega või teiste põhjamaa riikidega, puudub oma tootjat kaitsev/soosiv veterinaarkontroll ja meil puudub ühiskondlik kokkulepe, et Eestimaa sealiha on alati tarbija poolt eelistatud ja seoses sellega suudame oma seakasvatajale paremat hinda maksta. Niimoodi on asjad Soomes, Rootsis ja teistes Põhjamaades,” selgitas ta ja lisas, et tahame küll hirmasti olla Põhjamaa, aga tegelikult elame veel orjarahvana hundiseaduste aegadel.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Põllumajandus esilehele