“Automaksu ja ka teiste maksutõusude puhul oleme näinud, et valimiste eesmärk on inimeselt hääl kätte saada, seost lubaduste, kodanike soovide ja tegude vahel oluliseks ei peeta,” ütles Eesti Autoomanike Liidu (EAOL) juhatuse liige ja tegevjuht Simmo Saar. “Olukorras, kus näiteks Soome ja Rootsi vähendavad majandusliku olukorra tõttu autoomanike maksukoormust, suutsid meie valitsejad esialgse 120-miljonilise maksu asemel eelnõusse kirjutada aga ligi kaks korda suurema summa.”