Euroopa maisiaretus on teinud viimase 25 aasta jooksul hüppe, mille mõju tunnevad veisekasvatajad nii silo kvaliteedis, piimatootmises kui ka loomade tervises. Kui varem vaadati maisi peamiselt tonnide või tärklise järgi, siis tänaseks on selge: kõige suurema tootlikkuse ja väiksema jalajäljega farmid tuginevad sortidele, mille kiu seeduvus on kõrgem. Limagraini esindaja Martin Cazot kinnitab, et aretuse uued sihid saab kokku võtta ühe lausega: silomais ei ole enam teramaisi kõrvaltoode.
Limagraini esindaja Martin Cazot Older Seeds OÜ maisi- ja rohumaade konverentsil.
  • Limagraini esindaja Martin Cazot Older Seeds OÜ maisi- ja rohumaade konverentsil.
  • Foto: Juuli Nemvalts
Martin Cazot andis Eesti piimatootjatele Older Seeds OÜ maisi- ja rohumaade konverentsil värske ülevaate sellest, kuhu liigub Euroopa edumeelne seemnearetus.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Põllumajandus esilehele