Automaksu eelnõu toob riigi eelarvesse enam kui 230 miljonit eurot aastas
Pooleaastaste läbirääkimiste tulemusel saatis valitsus täna riigikogule arutamiseks automaksu eelnõu, mis peaks eelarvesse tooma enam kui 230 miljonit eurot aastas.
Eesti Autoomanike Liidu juhatuse hinnangul on automaksu eelnõuga edasiliikumine olukorras, kus selle vastu koguti enam kui 77 tuhat allkirja ning kus enne valimisi selleteemalist arutelu ei peetud, ühtlasi nii vastutustundetu kui ohtlik pretsedent.
Automaksu eesmärgiks on muuta Eesti sõidukipark keskkonnasõbralikumaks, kuid praegu väljapakutud lahendused seda eesmärki ei täida, leiab kliimaministeerium.
Kütuse hinnatõus paneb inimesi rohkem autodest loobuma või neid säästlikumate masinate vastu välja vahetama kui valitsuse plaanitav automaks, ütles kliimaminister Kristen Michal.
Eesti Õliühingu tegevjuht Mart Raamat nentis Kütuseturu Aastakonverentsil, et meie valitsuse ja Euroopa Liidu regulatsioonid tõstavad paratamatult lähiaastatel kütusehindasid. Näiteks keskmise diiselmootoriga Passati omanik hakkab maksma aastal 2027 senisest umbes 265 eurot rohkem.
Kuidas muuta tavaline lüps robotlüpsiks, vähendada loomakasvatuse heitmeid, parandada sööda kvaliteeti ning kasutada aretuses uusimaid geneetilisi lahendusi? 10.–13. novembrini toimub Saksamaal Hannoveris mess EuroTier 2026, mis koondab neljaks päevaks ühte kohta professionaalse loomakasvatuse uuemad tehnoloogiad ja teadmised. Kohale saabub ligi 2100 eksponenti enam kui 50 riigist, kes uusimaid lahendusi ja võimalusi tutvustama asuvad.